Algo tendrá Hapag Lloyd para que sea de forma machacona, año tras tras año, la creme de la creme de los cruceros, por Douglas Ward; el gurú de la crítica crucerística. Albert Ballin, un visionario viajero de principios de siglos es el alma mater de la compañía alemana, que a principios de siglos popularizó el concepto. Ciertamente no ofrece precios populares, pero si la certeza de estar viajando en lo mejor que el dinero puede comprar en cruceros. 

El cuarto Europa de la compañía, define su producto con tradición y lujo. Construido en 1999 en Kvaerner Masa-Yards Hietalahti shipyard, Helsinki. Con 28,890 toneladas, tiene capacidad para 408 pasajeros. El Europa es una refinada nave que provoca envidias en cada puerto que toca. Puede que entrar en las suites del Europa no sintamos nada diferente que otra navieras de lujo. Minibar con nuestras preferencias, flores, champagne, suaves albornoces, o detalles de gran lujo. Cuando entramos en contacto con su tripulación, y su forma de anticiparse a nuestras necesidades, descubrimos que el lujo va más allá de lo que vemos. Lo excepcional se convierte en suntuoso en las 10 Pentahouse Deluxe suites, y las 2 Grand Suites. Lavandería incluida, caviar, chocolates gourmet, y sobre todo, uno de los pocos con saunas en cada una de sus dos Grand Suites, o bañeras de hidromasaje en sus OceanSpa Suites. La excelencia se consigue en tener 280 tripulantes, para 400 privilegiados pasajeros. 

Que la gastronomía sea sublime, no tiene especial mérito en sus restaurantes, pero que haya grandes chefs galardonados si lo es. Thorsen Gillert, o el archifamoso Dieter Müller, que combina como nadie la cocina francesa, asiática y mediterránea. 

Instalaciones principales: Fitness & Ocean Spa, Sansibar Bar, Lido Cafe, piscina con techo corredizo, biblioteca, Europa Lounge, Havana Bar, Gatsby´s Lounge, Gallery, Restaurantes Dieter Müller y Venezia, boutiques.